808

Inderdaad, sneller en lichter dan de fragiele 3 of 4 spaaks wielen. Bovendien is de 808 in 98% van de meest voorkomende parkoersen en weersomstandigheden en 14% minder zijdelingse weerstand voor betere handelbaarheid in zijwinden.

De 808 is ‘dodelijk ‘ snel en UCI toegelaten. De 808 is voorzien van een arsenaal aan technologie.

David Zabriskie reed er de snelste tijdrit ooit mee in de Tour De France, Peter Reid was subliem in de ‘Queen K’, en laten we ook niet Fabian Cancellera vergeten die verschillende regenboog truien op de 808 wielen veroverd heeft. Prestaties die mede dankzij de speciale 808 gepatenteerde 8,2mm “ovale doorsnede” werden gerealiseerd.

De 808: Ontworpen voor de “ Aero sweet spot”. Het is een feit dat een wiel het beste moet presteren in weersomstandigheden die het meest voorkomen.

Uit studies blijkt dat bij ‘windhoeken’ van 10 tot 20 graden men 85% van alle weeromstandigheden overlapt. Het zijn niet de omstandigheden die slechts 15% voorkomen waarbij 3 spaaks wielen claimen beter te zijn….Het is de 85% waar het om gaat…Zipp erkent dit, Zipp onderzoekt dit, Zipp ontwikkelt deze wielen.

• 8,2 cm hoge velg
• 16 spaken vooraan/ 20 spaken achter
• Max wielset: 24 spaken vooraan/ 24 spaken achter
• Velgbreedte: 26,5 mm
• Tijd/watt besparing 40km TT = 81 sec/27 watt
• Geen gewichtslimiet voor de berijder
• Beschikbaar voor campa, shimano en sram
• 1499 gr